國際航空運(yùn)輸協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，受新冠疫情沖擊，2020年全球民航客運(yùn)量比2019年銳減65.9%，今年有望恢復(fù)到2019年水平的一半。
日本共同社13日報道，各國在疫情中加強(qiáng)邊境管控和隔離措施，民眾旅游、出差減少，尤其是出國旅行驟減。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會統(tǒng)計，全球范圍內(nèi)，2020年國際航班的客運(yùn)量同比驟減75.6%，國內(nèi)航班客運(yùn)量減少48.8%。
從地區(qū)看，2020年中東地區(qū)民航客運(yùn)量同比減少72.2%，在全球減幅最大，其次是歐洲和非洲;亞太地區(qū)受沖擊最小，但同比降幅也達(dá)到61.9%。據(jù)介紹，亞太地區(qū)擁有大約290家航空運(yùn)營商，占全球總量的82%。
“去年(對民航而言)情況太糟糕了，只能這么形容。”國際航空運(yùn)輸協(xié)會會長亞歷山大·德朱尼亞克說，“年底假期的客運(yùn)業(yè)績繼續(xù)惡化，因為隨著疫情反彈和變異新冠病毒的出現(xiàn)，(不少國家和地區(qū))實施更嚴(yán)格的限制旅行措施。”
國際航空運(yùn)輸協(xié)會在最新調(diào)查中預(yù)測，今年全球民航客運(yùn)量有望恢復(fù)到2019年的50.6%;但如果各國實施更嚴(yán)格的防控措施，全球民航客運(yùn)量或許只能恢復(fù)到2019年的38%。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會去年7月預(yù)測，新冠疫情對航空業(yè)的影響將持續(xù)多年，全球航空客運(yùn)量2024年才有望恢復(fù)至疫情前水平。德朱尼亞克說，航空業(yè)先前經(jīng)歷數(shù)次危機(jī)，但都不及新冠疫情沖擊嚴(yán)峻。
(記者 楊舒怡)
