高鐵動(dòng)車女子檢修隊(duì)
湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 彭可心 通訊員 謝湘艷 劉雯
3月8日10時(shí)許，一列動(dòng)車組緩緩駛?cè)雱?dòng)車“4S店”——長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所。幾名女高鐵機(jī)械師拎著工具包，快步登上動(dòng)車組，走進(jìn)高鐵司機(jī)室，依次按下操縱臺(tái)面板按鍵、司機(jī)室燈光按鈕等開(kāi)始作業(yè)，麻利又專業(yè)。
這是一支由平均年齡僅23歲的女性組成的女子動(dòng)車組檢修隊(duì)，2020年4月組建，共有20名隊(duì)員，主要負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙動(dòng)車運(yùn)用所111組高鐵動(dòng)車內(nèi)座椅、茶爐、廁所等服務(wù)設(shè)施的維修整治。目前，該檢修隊(duì)日均檢修4組高鐵動(dòng)車組，檢查45組高鐵動(dòng)車組。
“動(dòng)車上旅客隨手能碰到的窗簾、座椅腳踏、充電插座等都是我們負(fù)責(zé)維修。”鄧晨璐是這支女子檢修隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，1998年出生。
2019年前，鄧晨璐還是個(gè)沒(méi)摸過(guò)螺絲刀的女孩。加入女子檢修隊(duì)后，工作中經(jīng)常需要更換車內(nèi)燈管、燈泡，緊固茶爐水管等，讓她的“技能值”提升不少。現(xiàn)在自家遇到熱水器水管漏水、燈泡燒了，不用麻煩別人，自己三下五除二就修好了。
在鄧晨璐維修插座時(shí)，記者看到機(jī)械師覃龍英正在對(duì)二等座椅進(jìn)行檢查。只見(jiàn)她嫻熟地調(diào)節(jié)座椅靠背，確保靠背能正常下調(diào)并固定;用腳踩下側(cè)腳踏板，確保座椅靠背能正常回收;掀開(kāi)座椅坐墊，檢查氣彈簧有無(wú)脫落……
“心思細(xì)膩是我們處理故障的法寶。”覃龍英說(shuō)，這些瑣碎、不起眼的細(xì)節(jié)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不僅會(huì)影響乘客的體驗(yàn)感，還可能給乘客帶來(lái)傷害。
動(dòng)車組的檢修，曾經(jīng)是一個(gè)由男性職工負(fù)責(zé)的工作領(lǐng)域。女子檢修隊(duì)剛成立時(shí)，大家的業(yè)務(wù)還不是特別嫻熟。“但我們不怕苦，也不服輸。”機(jī)械師朱燁林說(shuō)，隊(duì)員們從車端內(nèi)門膠條安裝、行李架安裝、螺栓滑絲、廢物箱彈簧等日常故障處置著手，一個(gè)項(xiàng)點(diǎn)一個(gè)項(xiàng)點(diǎn)學(xué)習(xí)，還歸納總結(jié)出更換座椅靠背氣彈簧、調(diào)節(jié)座椅腳踏、座椅無(wú)法固定等故障處理方法并整理編輯成手冊(cè)，方便大家一起學(xué)習(xí)提高。
