編者按：湖南是內(nèi)河水運(yùn)大省，航道里程1.2萬(wàn)公里、全國(guó)第三，其中千噸級(jí)以上航道1209公里;千噸級(jí)以上港口泊位124個(gè)，2021年全省完成港口貨物吞吐量 2.46億噸。近年來(lái)，湖南用綠色為水運(yùn)賦能，推動(dòng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，正由水運(yùn)大省向水運(yùn)強(qiáng)省闊步邁進(jìn)。日前，華聲在線記者先后赴湘潭、益陽(yáng)等市州，感受湖南綠色水運(yùn)的澎湃動(dòng)力。現(xiàn)推出“綠色水運(yùn)看湖南”系列報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注!
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華聲在線記者 龍騰 通訊員 張燕 報(bào)道
(空中俯瞰仙陽(yáng)湖)
在2022年10月，交通運(yùn)輸部公布了國(guó)內(nèi)50條水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)單位，湖南省有3條線路入選，常德市石門(mén)縣仙陽(yáng)湖旅游航線作為特色文化游的試點(diǎn)類(lèi)型同長(zhǎng)沙市橘洲旅游碼頭航線、郴州市資興東江湖水路旅游客運(yùn)航線一起位列其中。
仙陽(yáng)湖位于澧水支流渫水下游，原名皂市水庫(kù)，2007年建成蓄水，距石門(mén)縣城19公里。湖區(qū)水面54平方公里，蓄水量14.4億立方米，正常蓄水位140米，是湘西北最大的人工湖泊。仙陽(yáng)湖兼有河流和湖泊濕地生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)，是湘西北水資源重地、水產(chǎn)品寶庫(kù)、生物多樣性王國(guó)、防洪蓄洪樞紐和旅游勝地。
長(zhǎng)期以來(lái)，交通問(wèn)題阻礙了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，由于旅游資源像珍珠一樣散落在仙陽(yáng)湖四周，景點(diǎn)之間通行耗時(shí)費(fèi)神，山陡路窄的狀況讓眾多游客望而卻步。
石門(mén)縣交通運(yùn)輸局黨組成員楊龍志介紹，仙陽(yáng)湖航道建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)后，通過(guò)對(duì)皂市庫(kù)區(qū)渫水干流、支流沿線配套建設(shè)皂市綜合客運(yùn)碼頭、磨市客運(yùn)碼頭、龍王洞客運(yùn)碼頭、維新客運(yùn)碼頭等4座客運(yùn)碼頭、雁池鄉(xiāng)和毛家坪2個(gè)旅游停靠點(diǎn)、1個(gè)待泊錨地等內(nèi)容，以連通湖區(qū)內(nèi)各主要旅游景點(diǎn)。
(停靠在仙陽(yáng)湖上的游船。)
仙陽(yáng)湖與壺瓶山交相輝映，在成為國(guó)內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線試點(diǎn)單位后，將借助“航道+”的優(yōu)勢(shì)為石門(mén)帶來(lái)新氣象。仙陽(yáng)湖旅游航線將打通皂市殷商遺址、維新特色小鎮(zhèn)、溫泉養(yǎng)生、峽峪河大峽谷、磨市紅色小鎮(zhèn)、白云山森林康養(yǎng)、4A級(jí)旅游景區(qū)龍王洞，連通各特色文化旅游景點(diǎn)，打通湖區(qū)旅游“最后一公里”，激活仙陽(yáng)湖區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)。
仙陽(yáng)湖旅游航線，一頭連著的是石門(mén)旅游的勃興，一頭連著的是助推鄉(xiāng)村振興和紅色革命老區(qū)建設(shè)。石門(mén)縣副縣長(zhǎng)楊紅偉表示，打造仙陽(yáng)湖具有特色功能的旅游航道和水上旅游客運(yùn)線路，將加快石門(mén)旅游融入大三峽和大湘西旅游圈的步伐，推動(dòng)全域旅游高質(zhì)量發(fā)展。
(一審：盧小偉 二審：余畫(huà) 三審：王亞奇)
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