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長沙城南，從黑石鋪大橋往南約15公里湘江岸線，沒有一座過江通道，現(xiàn)在這個交通瓶頸將被打破。5月9日，三湘都市報記者來到巴溪洲以南、鵝洲以北，距離黑石鋪大橋直線距離約為6.5公里的一處圍擋，探索長沙湘江目前在建最南部的一座大橋——暮坪湘江特大橋。
“目前西岸引橋正在進行鋼槽梁頂推施工，已進入收尾階段。”中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司暮坪湘江特大橋項目副總監(jiān)程云表示，“預計在2023年年底完成主拱合龍。”
據(jù)悉，暮坪湘江特大橋是S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程，也是長沙市南橫線的過江通道，連接天心區(qū)南部片區(qū)與湘江新區(qū)大王山片區(qū)。項目河東起點位于萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處，河西終點位于坪塘大道以東約768米處。
“大橋為干線公路兼顧城市交通功能，線路全長約4.416公里，跨湘江主橋段增設(shè)非機動車道及人行道，寬42.5米，設(shè)計為雙向六車道。”長沙城發(fā)集團項目公司暮坪湘江特大橋項目現(xiàn)場代表彭定成介紹道。
“我們經(jīng)常被附近的居民叫住，問什么時候建成通車。”彭定成對記者說道，“市民們的期盼我們感受到了，正在緊鑼密鼓地施工，項目預計在2024年年底建成完工。”
“長沙南部片區(qū)和湘江新區(qū)大王山片區(qū)分布著很多特色小鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)在市民往返大王山和長沙東部的南部片區(qū)，需要往北繞行到湘府路大橋，這個時間大概是50分鐘左右。”彭定成說，“暮坪湘江特大橋建成后，通過暮坪湘江特大橋往返，時間會由原來的50分鐘縮短到5—10分鐘。”
■華聲在線全媒體記者 王翊瑋
