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▲8月31日，長(zhǎng)益復(fù)線至興聯(lián)路大通道工程(過(guò)江段)項(xiàng)目正進(jìn)行主線橋梁的施工。
華聲在線8月31日訊 湖南省單體最大的市政斜拉橋長(zhǎng)什么樣?8月31日，三湘都市報(bào)記者來(lái)到長(zhǎng)沙市望城區(qū)月亮島附近的一處圍擋后面找到了答案。
作為長(zhǎng)沙市“十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”之一，長(zhǎng)益復(fù)線至興聯(lián)路大通道工程(過(guò)江段)項(xiàng)目全長(zhǎng)5.475公里，其中主線橋全長(zhǎng)4.96公里，由長(zhǎng)交集團(tuán)建設(shè)管理、中交一公局集團(tuán)承建。項(xiàng)目連接長(zhǎng)沙的望城區(qū)和開(kāi)福區(qū)，起于銀杉路以西，終于京廣鐵路橋西，是長(zhǎng)沙城北新增的一條進(jìn)出城快捷通道。
走進(jìn)圍擋，站在橋上遠(yuǎn)眺，南邊是三汊磯大橋，北邊是月亮島湘江大橋，映入眼簾的是高高的匝道與正在進(jìn)行主線橋梁施工的工人們。
“興聯(lián)路大橋是長(zhǎng)沙目前在建橋面最寬、單跨最大、橋長(zhǎng)最長(zhǎng)的過(guò)江大橋。”長(zhǎng)交集團(tuán)該項(xiàng)目駐場(chǎng)工程師鄔佳成向記者介紹，“橋面寬38.5米，設(shè)為雙向八車道;主橋跨徑為380米，兩個(gè)與主橋相鄰的邊跨均為165米;主線橋長(zhǎng)為4.96公里。跨湘江主橋?yàn)殡p塔斜拉橋，為湖南省單體最大的市政斜拉橋。”
走在項(xiàng)目建設(shè)用橋上，項(xiàng)目的兩座索塔建設(shè)正酣，兩座索塔呈細(xì)長(zhǎng)的橢圓形，與月亮島形狀相似。“50#索塔高148.277米，目前已建設(shè)到91米，51#索塔高147.142米，目前已建設(shè)到87米，預(yù)計(jì)將在今年年底完成兩座索塔封頂?shù)慕ㄔO(shè)節(jié)點(diǎn)，屆時(shí)項(xiàng)目的整個(gè)建設(shè)進(jìn)度將達(dá)到75%左右。”中交一公局集團(tuán)有限公司該項(xiàng)目主橋工區(qū)負(fù)責(zé)人阮曉明告訴記者。“目前整個(gè)項(xiàng)目正在按照施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃于2024年底建成通車。”
■文/全媒體記者 王翊瑋 視頻 /圖 朱帥銘 謝佳燊
（一審：龍曉龍 二審：余畫 三審：王亞奇）
