中國汽車工業協會12日披露，1-4月中國汽車產銷858.6萬輛和874.8萬輛，同比增長53.4%和51.8%，增速比1-3月回落28.3個百分點和23.8個百分點。中國汽車市場繼續呈現穩中向好的發展態勢。
中國汽車工業協會分析指出，從市場情況來看，由于2020年4月汽車產銷逐步恢復，低基數帶來的高增長影響明顯減弱，因此當月產銷同比增速均比上月明顯回落，但累計數據中，與2019年同期相比，產銷形勢依然呈現向好發展態勢。
值得一提的是，中國新能源汽車產銷總體表現依然好于行業，4月產銷保持在20萬輛以上，產銷繼續刷新當月歷史紀錄。
1-4月，中國新能源汽車產銷雙雙超過70萬輛，分別達到75.0萬輛和73.2萬輛，同比增長2.6倍和2.5倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷繼續保持高速增長。
同期，1-4月，中國汽車銷量排名前十位企業共銷售762.1萬輛，占汽車銷售總量的87.1%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，十家企業銷量繼續保持快速增長勢頭，其中奇瑞、長城和長安汽車增速更為明顯。
中國汽車工業協會表示，伴隨政府主管部門對于消費拉動的持續激勵，中國汽車產業的穩定發展將仍然具備堅實基礎，但全球疫情走勢和國際環境還存在較大不確定性，國內各行業間恢復仍不均衡，同時芯片供應問題對企業生產的影響可能重點在二季度顯現，原材料價格明顯上漲不斷加大企業成本壓力，企業效益恢復基礎仍需進一步鞏固，因此對于未來汽車行業發展繼續保持審慎樂觀。
(記者 閆曉虹)
