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揚子晚報網(wǎng)11月24日訊（記者 李沖）近日，中國船舶工業(yè)協(xié)會披露國內(nèi)船舶統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以載重噸為統(tǒng)計口徑，今年10月國內(nèi)造船企業(yè)新接訂單495萬載重噸，環(huán)比增長12.5%；完工量307萬載重噸，環(huán)比下降20.5%。截至10月底，我國造船企業(yè)手持訂單量達10444萬載重噸，同比再增長6.5%。
放眼全球，中國造船企業(yè)的新接訂單量在10月位居全球第一，并與第二名的韓國拉開了較大差距。根據(jù)克拉克森統(tǒng)計，以修正總噸為口徑，今年10月全球新船訂單量共計341萬修正總噸，同比增長19%，估算較9月的217萬修正總噸環(huán)比增長57%。其中，中國船企接單量180萬修正總噸，占全球訂單量53%，位居第一；韓國船企接單量為143萬修正總噸，市場份額42%，排名第二。
天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，船舶相關企業(yè)30萬余家，其中，2022年1-10月新增注冊企業(yè)4.9萬余家; 從地域分布來看，江蘇以5.1萬余家相關企業(yè)領跑全國，山東以及廣東緊隨其后，分別擁有3.8萬余家、3.5萬余家；從注冊資本來看，30.6%的船舶相關企業(yè)注冊資本在100萬元以內(nèi)，注冊資本在1000萬元以上的相關企業(yè)占比24.1%；從成立時間來看，41.3%的船舶相關企業(yè)成立于1-5年，成立于10年以上的相關企業(yè)占比19%；從企業(yè)性質(zhì)來看，82.4%的相關企業(yè)屬于有限責任公司。
校對 徐珩
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