揚子晚報網12月5日訊（記者 徐兢）12月5日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。多家機構預測，成品油價格或“兩連跌”，迎來下半年最大跌幅，包括江蘇在內的國內多數地區92#汽油或有望回歸“7元時代”。
來源：視覺中國
(資料圖片)
卓創成品油分析師高青翠對記者表示，本計價周期以來，等待歐佩克+后續產量政策，市場多空情緒謹慎，同時歐美國家針對歐洲某國的價格上限高于市場預期，國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動，今晚24時國內成品油零售限價或遇“二連跌”。金聯創指出，歐盟各國擬定實施的俄羅斯原油價格上限高于此前市場預期，緩解了投資者對供應收緊的擔憂，導致油價承壓。
據隆眾資訊，12月2日，NYMEX原油期貨01合約79.98跌1.24美元/桶或1.52%；ICE布油期貨02合約85.57跌1.31美元/桶或1.51%。中國INE原油期貨主力合約2301跌1.1至578.4元/桶，夜盤跌16.6至561.8元/桶。
據卓創資訊測算，12月2日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為-9.45%，預計12月5日24時汽柴油零售限價每噸分別下調440、425元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.35、0.37、0.36元。
記者了解到，當前江蘇92#汽油、95#汽油、0#柴油價格分別為每升8.29元、8.82元、7.96元，此次調價后將分別為7.94元、8.45元、7.6元。這意味著92#汽油將重回“7元時代” 。
本次調價政策落實后，消費者用油成本繼續降低。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油節省17.5元，95#汽油節省18.5元。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2022年12月19日24時）之前的時間內，消費者用油成本將減少26元左右。
物流行業迎來利好。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少638元左右。
值得注意的是，待本次調價落實后，成品油零售限價將是“二連跌”。兩次汽柴油零售限價累計分別下調615、590元/噸，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.48、0.51、0.50元。
油價還會繼續跌嗎？卓創資訊分析認為，歐佩克+維持產量不變的基礎上，歐洲石油的出口禁令即將實施，后續將關注歐洲某國如何回應，同時中旬美聯儲加息概率加大，后期國際油價或寬幅波動為主。綜合來看，下周期伊始，原油變化率仍處于負值區間，成品油零售限價下調預期初現，成品油零售限價或有“三連跌”可能。
校對 王菲
營業執照