“我現(xiàn)在在成都的鳳凰山體育運(yùn)動(dòng)公園，這里是大運(yùn)會(huì)籃球比賽場(chǎng)館。”7月31日，西安“的哥”王利民在電話中說。
(資料圖片)
7月28日至8月8日，第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)在四川成都舉行，王利民作為后勤工作人員，在現(xiàn)場(chǎng)為觀賽嘉賓提供出行保障。
王利民駕齡28年，開出租車超過15年。“今年5月收到選拔通知，要求同時(shí)持有A1和A2證。”王利民回憶，經(jīng)過毛發(fā)檢測(cè)等一系列篩選之后，今年7月13日，他拿到了一張表，“那個(gè)時(shí)候我才知道，原來是要為大運(yùn)會(huì)提供出行保障。”
激動(dòng)之余，他將這個(gè)好消息分享給親朋好友。由于是為國(guó)際賽事服務(wù)，因此每一位車輛保障人員有明確的服裝要求。“統(tǒng)一穿白色短袖、黑色褲子和黑皮鞋，其他的我平時(shí)開車就備著，白色短袖是這次專門買的。”
在王利民發(fā)給記者的照片中可以看到，身著正裝的他，胸前佩戴著大運(yùn)會(huì)的工作證。
7月23日，王利民和其他保障司機(jī)一起開始演練。除了要熟悉每一個(gè)場(chǎng)館之外，停車也是個(gè)考驗(yàn)功夫的技術(shù)活。“我開的是一輛中型商務(wù)接待車，要求一步停車到位，不能倒車。尤其是開幕式時(shí)，我們組停車位旁邊有個(gè)電線桿。在一把停到位的情況下，車輛離電線桿的距離不到30厘米。”
大運(yùn)會(huì)開幕以來，盡管每天出行時(shí)間不定，王利民還是保持著早起鍛煉的習(xí)慣。他說，駐地距離停車場(chǎng)近10公里，每天上下班乘坐擺渡車。“我一般早上5時(shí)30分起床跑步，回來再吃早飯，鍛煉好身體，才能更好保障比賽。”
除了每日的必要檢查及出行之外，司機(jī)每天還要接受交通安全培訓(xùn)。“20年以上駕齡的老司機(jī)，還能不熟悉交通規(guī)則？”記者問。
“車輛正常行駛過程中，如果有電動(dòng)車不遵守交通規(guī)則突然別車怎么辦？”“如果在開車途中突然身體不適怎么辦？”……王利民表示，這些都是他們的培訓(xùn)內(nèi)容。
7月28日晚，成都大運(yùn)會(huì)開幕。王利民發(fā)來一段手機(jī)拍攝視頻——場(chǎng)館外，煙花綻放夜空。前一天，他發(fā)了條朋友圈——“明天任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，但我絕對(duì)能順利圓滿完成，加油！”
執(zhí)行任務(wù)過程中，王利民經(jīng)常需要在原地等待數(shù)小時(shí)，接近凌晨才能回到駐地。“咱既然代表西安‘的哥’來了，就做好了吃苦的準(zhǔn)備，要向世界展現(xiàn)中國(guó)司機(jī)的風(fēng)采！”
本報(bào)記者石喻涵
